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IT之家 12 月 17 日消息，科技媒体 Android Authority 今天（12 月 17 日）发布博文，报道称谷歌为解决多用户设备（如家庭平板或企业设备）强制共享网络密码的问题， 正为安卓系统开发精细化的 Wi-Fi 隐私控制功能。 IT之家援引博文介绍，安卓设备支持“多用户账号”功能，让家庭成员可以共用一台平板电脑，且各自拥有独立的 App 和数据。 然而，该功能存在一个明显的隐私盲区：🍋 W🐞i-Fi 密码是默认全局共享的。 一旦主用户连接了某个网络，💐设备上的所有其他用户无需重新输入密码，都能自动访问该网络。 对于希望隔离特定网络（如仅限成人🍂的网络或企业内部专网）的用户而言，目前尚无😴有效的阻断手段。 在安卓 2511 Canary 版本中，谷歌引入了解决方案。 用户在连接 Wi-Fi 后，通过“高级选项”菜单可以看到两个新增开关： “共享网络”和“允许用户编辑网络”。 这两个选项默认🌤处于开启状态，但用户可以手动关闭。 关闭“共享网络”后，其他用户在使用同一设备时，将无法自动连接该网络，必须单独输入密码； 而“允许用户编辑网络”则旨在控🐓制其他用户修改网络设置的权限。 为了直观区分网络状态，该安卓预览版还更新了设🦡置界面的图标逻辑： 已共享的 Wi-Fi 网络会显示一个“多用户图标”； 已保存但未共享的网络则显示“分享🙀按钮” 其他网络根据是否加密显示锁形图标。 经 Android Au🐀thority 实测，目前“共享网络”开关已能正常工作，有效阻断了跨用户连接。 不过，“允许用户😔🍇编辑网络”功能似乎尚未完善，即使开启该选项，其他用户在尝试修改设置时仍会收到“无权限”的提示。

IT之家 12 月 17 日消息，据 Drive 报道，一项原定于 2035 年在欧洲禁售汽油和柴油动力新🆑车的争议性计划，因电动汽车的普及速度低于预期而被搁置。 欧盟委员会宣布对该政策进行“务实性”更新， 新规要求新车的尾气排放量相比 2021 年的水平仅需减少 90%，而非此前设定的 100% 减排目标 —— 原目标实质上🐁😼禁止新燃油车（汽油、柴油发动机汽车）的销售，仅豁免使用合成电子燃料的车型。 欧盟在一份新闻稿中表示，剩余 10% 的排放量“需通🕚过使用欧盟本土生产的低碳钢材，或是采用电子燃料与生物燃料来抵消”。 欧盟称，这项政策调整将使搭载内燃机的各类车型（包括传统汽油车、柴油车、轻混动力车、油电混合动力车、插电式混合动力车以及增程式电动车）在 2035 年之后继续保有市场空🍣间。 值得注意的是，欧盟目前尚未设定新燃油车的最终禁售日期。 尽管这套修订后的规则已获得欧盟多个主要成员国的支持，但仍需经过欧洲议会的正式批准才能生效。 据IT之家了解，此次政策调整的背景，是欧洲汽车行业及该🐿地区主要汽车制造国的施压，它们呼吁取消 2035 年禁售令，并警告称电动汽车的销量增长速度不足以支撑该禁令平稳落地。 今年以来，电动汽车在欧盟新车销量中的占比为 18%，而在充电基础设施相对匮乏的南欧国家，这一比例仍停留在个位数。 新☀️规中新增的 10% 减排目标，将通过两种积分形式核算：车企在整车市场使用合成燃料可获得 3%🥒 的积分，生产过程中使用低碳钢材则可获得 7% 的积分。 此外，考虑到电动货车的普及速❣️度不及预期，新规也下调了 2030 年货车的二氧化碳减排目标，😻从原计划较 2021 年水平减少 50%，调整为减少 40%。 在 2035 年之前，车企销售欧洲本土生产的小型电🌰动汽车🍖还将获得“超级积分”奖励。 具体而言，每售出一辆属于“M1E 级别”（车身长度不足 4.2 米）的车型，车企可获得 1.3 个积分，而非常规的 1 个积分。 这些积分可用于抵消那些未达到年度排放目标的高污染车辆的销售所产生的影响。 这项政策旨在激励雷🔞诺 5、即将推出的大众 ID. Polo 等欧洲本土小型电动汽车的生产与销售，而中国产同类车型则无法享受这一优惠。 据报道，2030 年的排放目标还将采用 2030 至 2032 年的平均值计算，为车企提供了♒️更多缓冲空间； 同时，未能达标☪️车🦐企的高额罚款机制仍将维持不变。

IT之家 12 月 17 日消息，《上古卷轴 6》至今仍遥遥无期，不过好消⛸息是，贝塞斯达在过去几个月里持续更新这款游戏的开发动态，现在披露了更多开发过程中的细节。 贝塞斯达负责人已明确表示，《上古卷轴 6》的🌗开发工作进展十分顺利。 目前团队大部分人力都投入到这款角色扮演游戏的研发中； 不过🍧由于工作室采用并行开发模式，团队同时也在推进其他项目的相关工作。 据IT之家了解，《上古卷轴》系列或许是贝塞斯达旗下最具人气的游戏 IP，该系列上一部正传作品早在 2011 年就已发售，粉丝们为此已经苦等了十余年之久。 托德・霍⚱️华德在近期接受 Game Informer 采访时透露，贝塞斯达的大部分团队成员当前正全力投身于《上古卷轴 6》的开发。 这款游戏早在七年前就已正式公布，但玩家至今仍未🐸❣️能得见其真容。 托德・霍华德称：“目前开发进展非常顺利。 工作室大部分人力都在攻坚《上古卷轴 6》。 我们🥏会在项目前期投入大量时间打磨，确保每个环节都达🥬到预期标准。 这本身就是一个需要耐🤳🍭心打磨的过程。 ” 霍华德表示，团队在前期制作🐓阶段投入🅾️了大量精力，以确保项目质量达到预期。 他们也希望开发进程能再快一🍦些，但游戏开发本就是循序渐进♉️的过程，需要足够的时间沉淀。 无论如何，能得知《上古卷轴 6》正在平稳推进，对粉丝来说已是莫大的慰藉。 这款游戏短期内或许仍不会发售，🎣但我们期待能在 2026 年或不远的将来能够看到其首个正式宣传片。

IT之家 12 月 17🆔 日消息，SilverStone 银昕 / 银欣官网目😢前已上线了搭配工业风扇的 Hailstone 360 高性能一体式水冷散热器。 其 拥有专为 AMD 锐龙🤫 Threadripper PRO 处理器而设计的大面积铜底 ，同时 保留对 MSDT 主流台式机平台🦎的支持 。 Hailstone 💐360 的 3200 RPM 水泵内置新一代三相六极马达， 最大流量是此前的 2 倍 。 其冷头 支持堆叠加装 IMF70 风扇 以增强主板散热，铝制冷排厚度为 28mm。 Ha🥅ilstone 360 配备三颗 12025 规格 工业级风扇 ，采用液晶聚合物 🐔(LCP) 扇叶和双滚珠轴承，转速区间 800~3000 RPM、最大风冷 95.1 CFM、最大静压 5.2 mmAq、最大噪声 39.6dB(A)。 该水冷兼容 AMD sTR5、TR4 以及英特尔 LGA 1851 / 1700 / 1🖖200 / 115X 与 AMD AM5 / AM4 平台。