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IT之家 12 月 16 日消息，福特汽车公司宣布取消全电动 F-150 Lightning 车型，并将计提 195 亿美元的资产减记，以加速重组其电动化战略。 这一决定对这家底特律车企而言是一次重大打击，该公司曾是推动向电动汽车转型最为🏹积极的企业之一。 此次🙌公告并非毫无征兆🍼。 此前已有诸多迹象表明，福特在电动汽车业务上持续🍆亏损。 尽管 F-150 Lightning 在市场中取得了显著成功，但公司现已决定将资源转向其他更具盈利潜力的领域。 福特将全面调整其电动汽车战略，而被砍掉的车型不止 F-150 Lightning，备受期待的 T3 皮卡也已从公司未来规划中剔除。 据《华尔街日报》报道，福特将不再继续推进大型纯电动汽车项目，转而聚焦于混合动力车型和“增程式电动汽车”（即配备车载汽油发动机以延长续航里程的电动汽车）。 该公司在一份声明中表示：“由于市场需求低于预期、成本高昂以及监管🍿政策变化，部分大型电动汽车项目的商业前景已恶化，福特不再计划生产这些车型。 ” 尽管这一决定令人遗憾，尤其是考虑到 F-150 Lightning 曾是一款出色的电动皮卡，但福特终究是一家以盈利为目标的企业。 自 2023 年以来，福特在电动汽车🕧业务上已累计亏损 130 亿美元（IT之家注：现汇率约合 917.26 亿元人民币）。 公司高管清楚地意识到，他们已给予该业务充分的发展时间。 福特总裁安德鲁・弗里克（Andre🚯w Frick）表示：“与其继续投入数十亿美元开😑发已无盈利路径的大型电动汽车，不如将资金重新配置到回报更高的领域，包括更多皮卡和厢式货车的混合动力版本、增程式电动汽车、价格更亲民的电动汽车，以及储能等全新业务机会。 ” 福特首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）也对这一决策作出回应：“既然明知这些大型电动汽车未来无法盈利，我们就不应再盲目投入巨资，而是果断转向。 ” 法利还指出，公司如今对美国市场已有更深入的理解，“在电动化‘第二局’比赛中，我们拥有了更大的确💮定🐕性。 ”

IT之家 12 月 16 日🐽消息，科技媒体🈺 Space 于 12 月 10 日发布博文，报道称西南研究所（SwRI）科学家通过重新分析 1986 年“旅行者 2 号”飞掠天王星的旧数据， 解开了一个困扰学界近 40 年的磁层谜团。 作为唯一造访过天王😕星的人类探测器，“旅行者 2 号”于 1986 年 1 月 24 日传回了令人费解的数据。 数据显示，这颗冰巨星拥有一个极其怪异的磁层：其磁场中心偏离行星核心，且与自转轴呈 59 度倾角。 1986 年，旅行者 2 号飞掠天王星时，看到的天王星是一个几乎没有特征的灰绿色球体。 图源：美国宇航😀局 更反常的是，当时探测到的磁层内几乎没有等离子体（电离气体），却充满了极高密度的电子辐射带。 这种“空荡却高能”的矛盾状态，在此后近 40 年里一直被误认为是天王星的固有特征。 图源：Pixabay 西南研究所（SwRI）的罗伯特・艾伦（Robert Allen）团队利用现代技术重新审视了这些旧数据，并得出了颠覆性结论，认为当年“旅行者 2 号”👨观测到的并非天王星的常态，👊而是一个极低概率的巧合。 研究指出，“旅行者 2 号”飞掠时，天王星恰好遭遇了一种被称为“共旋转相💖互作用区（CIR）”的太阳风结构。 这🙀是一种源自太阳的高速粒子流激波，它在探测器抵达前夕剧烈压缩了天王星磁层，将原本存在的等离子体“挤”出了系统，导致探测器读数显示等离子体〽️缺失。 研究团队为了验证这一假设，采用了比较行星学的方法，将目光投向了地球。 2019 年，地球曾经历过一次类似的强太阳风暴事件。 旅行者 2 号飞掠天王星时，示意图展示一个共旋相互作用区是如何激发天王星辐射带并压缩其磁层的，图源：美国宇航局 SwRI 的首席科学家 Robert C. 💗Allen 博士指出，通过对比地球在类似条件下的反应，团队发现太阳风与磁层的相互作用会产生剧烈的高频波。 在特定条件下，这些波不仅不会驱散电子，反而会💪将其加速至接近光速，从而在短时间内⛅️形成高能辐射带。 天王星当时很可能发生了同样的物理过程：太阳风激波不仅排空了等离子体，还为电子带注入了额外能量，从而制造了“异常活跃”的假象。 西南研究院（SwRI）的科学家们将 2019 年地球上发生的强烈太阳风暴（第二幅图）所引发的快速太阳风结构（第一幅图）的空间天气影响，与 1986 年旅行者 2 号探测器在天王星观测到的情况（第三幅图）进行了比较，以期解开困扰人们 39 年的关于极端辐射带的谜🐋团。 “合唱波”是一种电磁辐射，它可能会加速电子，而这种辐射可能正是由太阳风暴产生的。 图源：西南研究院 这一发现意味着，科学家过去 40 年对天王星磁层的认知可能基⚠️于一个“特例”时刻，🍁而非其常态。 艾伦强调，如果在非太阳风暴期间观测，天王🐉星的磁层可能看起来完全不同，甚至更接近其他行星的标准模型。 这一结论推翻了“天王星磁层总是怪异”的旧有假设，不仅对理解海王星（同样拥有倾斜磁层）具有重要参考价值，更为 NASA 将天王星探测列为优先任务提供了无可辩驳的科学理由。 IT之家附上参考地址 Solving the Mystery of the Electron Radiation Belt at Uranus: Leveraging Knowle🦄dge of Earth's Radiation Belts in a Re-Examination of Voyager 2 Observations

IT之家 12 月 16 日消息，荣耀手机官方今日宣布， WI🥤N 系列新机将在本月登场 ，号称“年度电竞夯（IT之家注读音：hāng）机”。 据IT之家昨日报道，荣耀中国区智慧生活业务部部长林林今日发布微博，晒出了 WIN 系列新机的小尾巴“荣耀 WIN 超神旗舰”。 有网友询🐬问新机到底有没有风扇，林林直接揭晓谜底“有啊。 ”这表明， 荣耀 WIN 系列新机将采用风扇设计 。 据IT之家此前报道，消息称荣耀 WIN 就是原定的 GT2 系列手机，其 Deco 是横向大矩阵， 内含三摄 + 一个花活儿 。 新🌳机还采用金属中框 + 侧边 AI😕 键设计，支持百瓦快充，电池容量算是巨大。

IT之家 12 月☢️ 16 日消息，据彭博社报道，美国激光雷达传感器制造商 Luminar Technologies Inc 在失去与瑞典汽车制造🧐商沃尔沃汽车公司（Volvo Car AB）的合同后不久便申请了破产。 这家位于🏺奥兰多的公司于当地时间周一在美国得克萨斯州南区申请了第 11 章破产保护。 在其提交的破产请愿书中，列出的资产介于 1 亿至 5 亿美元之间，负债则介于 5 亿至 10 亿美元之间。 在申请破产之前，Luminar 与 Quantum Computing Inc.😿达成协议，以 1.1 亿美元现金出售其子公司 Luminar Semiconductor Inc.的股权。 Luminar 在一份声明中表示，该交易将根据《破产法》第 363 条所寻求的销售过程中，作为更高或更优报价的一部分进行。 该公司还计划出售其激光雷达业务，该业务生产⚱️一种用于自动驾驶系统的传感器。 声明称，为促进这些交易、为第 11 章程序提供资金并在出售过程中协助运👻营，一个由代表公司 91.3% 优先留置权票据和约 85.9% 次级留置权票据的债权人组成的特设小组，已同意根据一项商定的现金抵押令，允许 Luminar 使用约 2500 万美元（IT之家注：现汇率约合 1.76 亿元人民币）现金。 该公司在声明中表示，在第 11 章程序期间，Lumin☣️ar 预计将继续运营其业务，并与供应商和合作伙伴合作，以最大限度地减少干扰，保持其激光雷达硬件和软件的交付。 这家汽车零部件制造商在 11 月 17 💝日的一份文件中表示，沃尔沃已终止与其激光雷达产品的供应链合作关系。 文件显示， Luminar 此前曾向沃尔沃提☝️出巨额损害赔偿要求，并暂停了为该汽车制造商提供部分产品的承诺。 一份财务报告显示，Luminar 在其优先票据和 2030 年可转换票据的契约违约后，于 10 月 30 日与大多数债券持有人达成了一项暂缓偿还协议。