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IT之家 12 月 17 日消息，在今日的 2025 小米“人车家全生态”合作伙伴大会上，小米生态链部总经理陈波发布了🅱️ 自研 MINT 统一模型部署平台😭 ，帮助 IoT 开发商降低 AI 开发门槛。 MINT 平台可以理解为🐇一个“端到端流水线”，可以帮助开发者快速完成高复杂度的 AI 模型部署。 MINT 平台提供 开箱即用的💪芯片级优化能力 ，支持跨厂商算法集成，还♓️有自研模型小型化技术。 目前，小米 MINT 加持下的 AI 大模型 已落地部分产品 ，包括小米智能门锁 4 Pro、米家扫拖机器人 5 Pro、Xiaomi 智能音😪箱 Pro 等。 I🚳T之家从大会获悉， MINT 将优先向小米生态链公司开放 ，后续共享 IoT 合作伙伴落地。

IT之家 12 月 17 日消息，荣耀手机官方今日正式公布了 WIN 系列新机外观，并宣布新品发布会定档 12 月 26 日 14:30 举行。 目前，荣耀手机官方已公🦠布系列新机外观。 IT之家注意到，荣耀 WIN🍉“双杯”机型包括标准版和 RT，并提供指定赢、快开黑、不怕蓝三款配色。 荣耀🚱 WIN 荣耀🍡 WIN RT

IT之家 12 月 17 日消息，据 Drive 报道，一项原定于 2035 年在欧洲禁售汽油和柴油动力新🆑车的争议性计划，因电动汽车的普及速度低于预期而被搁置。 欧盟委员会宣布对该政策进行“务实性”更新， 新规要求新车的尾气排放量相比 2021 年的水平仅需减少 90%，而非此前设定的 100% 减排目标 —— 原目标实质上🐁😼禁止新燃油车（汽油、柴油发动机汽车）的销售，仅豁免使用合成电子燃料的车型。 欧盟在一份新闻稿中表示，剩余 10% 的排放量“需通🕚过使用欧盟本土生产的低碳钢材，或是采用电子燃料与生物燃料来抵消”。 欧盟称，这项政策调整将使搭载内燃机的各类车型（包括传统汽油车、柴油车、轻混动力车、油电混合动力车、插电式混合动力车以及增程式电动车）在 2035 年之后继续保有市场空🍣间。 值得注意的是，欧盟目前尚未设定新燃油车的最终禁售日期。 尽管这套修订后的规则已获得欧盟多个主要成员国的支持，但仍需经过欧洲议会的正式批准才能生效。 据IT之家了解，此次政策调整的背景，是欧洲汽车行业及该🐿地区主要汽车制造国的施压，它们呼吁取消 2035 年禁售令，并警告称电动汽车的销量增长速度不足以支撑该禁令平稳落地。 今年以来，电动汽车在欧盟新车销量中的占比为 18%，而在充电基础设施相对匮乏的南欧国家，这一比例仍停留在个位数。 新☀️规中新增的 10% 减排目标，将通过两种积分形式核算：车企在整车市场使用合成燃料可获得 3%🥒 的积分，生产过程中使用低碳钢材则可获得 7% 的积分。 此外，考虑到电动货车的普及速❣️度不及预期，新规也下调了 2030 年货车的二氧化碳减排目标，😻从原计划较 2021 年水平减少 50%，调整为减少 40%。 在 2035 年之前，车企销售欧洲本土生产的小型电🌰动汽车🍖还将获得“超级积分”奖励。 具体而言，每售出一辆属于“M1E 级别”（车身长度不足 4.2 米）的车型，车企可获得 1.3 个积分，而非常规的 1 个积分。 这些积分可用于抵消那些未达到年度排放目标的高污染车辆的销售所产生的影响。 这项政策旨在激励雷🔞诺 5、即将推出的大众 ID. Polo 等欧洲本土小型电动汽车的生产与销售，而中国产同类车型则无法享受这一优惠。 据报道，2030 年的排放目标还将采用 2030 至 2032 年的平均值计算，为车企提供了♒️更多缓冲空间； 同时，未能达标☪️车🦐企的高额罚款机制仍将维持不变。

IT之家 12 月 17 日消息，随着 2🐚025 年即将落下帷幕，🦓Steam 平台今日推出了 2025 年度回顾。 据介绍，玩家在年度回顾中可以查看自己在 2025 年玩过的游戏数量、解锁的成🍅就数目，以及哪款游戏是自己玩得最多的，还能了解自己每月在🍼游戏上的投入时间等详细数据。 据IT之家了解，此次年度回顾的统计时间范围是从 2025 年 1🐦 月 1 日的第一秒开始，一直到 12 月 14 日的最后一秒。 不过需要注意的是，离线模式👐以及断网期间的游戏时间不包含在内。 此外，运行工具、非游戏类软件以及未发行、预载、预发行和已禁用游戏的时间也不会🕜被计入统计。 与此同时，备受玩家关注的 Steam 冬季促销活动也即将拉开帷幕。 据悉，Ste🕧am 冬促将于 12 月 19 日正式开启，并持续至 2026 年 1 月 6 日。 作为 Steam 每年四次“季节性促销”活动之一，除了刚发售的游戏外，绝大多数游戏都将迎来不同程度的折扣优惠。