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IT之家 12 月 16 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（12 月 15 日）发布博文，报道称苹果正在深化其“垂直整合”战略，不仅在消费电子端发力， 更将触角伸向了核心算力基础设施，加速研发代号为“Baltra”的首款自研 AI 服务器芯片。 消息称苹果已启动该自研项目，并选择博通（Broadcom）作为关键合作伙伴，负责攻克核心网络传输技术，预计要等到 2027 年才能正式投入使用，被视为苹果摆脱对英伟达芯片依赖的关键一步。 IT之家😑援引博文介绍，“Baltra”芯片在设计理念上并未盲目追求全能，而是精准锁定了“AI 推理”（Inference）这一细分赛道。 苹果目前并不打算亲自下场训练超大规模 AI 模型，而是选择以每年 10 亿美元的代价，租用谷歌拥有 🏺3 万亿参数的定制版 Gemini 模型来驱动云端“Apple Intelligence”服务。 因此，苹果的自研芯片无需应对模型训练所需的庞大算力消耗，而是将全部性能用于“执行”，即利用已有模型快速处理用户指令，例如根🤙据提示词撰写邮件或处理 Siri 请求。 基于“推理优先🍎”的战略定位，“Baltra”💖的架构设计将与传统的训练芯片截然不同。 训练芯✡️片侧重于海量数据的吞吐与高精度计算，而推理芯片则更强调“低延🌤迟”和“高并发吞吐量”。 据分析，苹果与博通将重点优化芯片的 INT8（8 位整数）等低精度数学运算能力，这不仅能🍬大👐幅降低能耗，还能显著提升用户端的响应速度。 此外，供应链消息指出，该芯片极有可能采用台积电先进的 3nm“N3E”工艺，设计工作预计在未来 12 个月内完成。 该媒体指出，从终端设备到云端服务器，苹果正试图通过掌控每一个核心技术节点，构建起一道难以逾越的竞争壁垒。 苹果正在🤩加速扩展其自研芯片帝国，在外界熟知的 A 系列（iPhone）和 M 系列（Mac）芯片外，积极部署其它芯片，例如 5G 基带芯片 C1，以及 Wi-Fi 和蓝牙芯片 N1 等等，此外有消息称苹果针对未来的 🌒AI 眼镜，搭载 Apple Watch S 系列芯片的衍生版本。

IT之家 12 月 16 日消息，HMD Global 现已在其京东“诺基亚手机官方旗舰店”上架了号称是“诺基亚智选”的 HMD 101/102 功能机，但商品角标显示为“二手产品”👆 （商品注释为“拍拍二手准新机 99 新”） ，定价分别为 119 元 / 139 元。 这两款手机均配备 3.5mm 耳机端口，并支持蓝牙 5.0，内置 1000mAh 电池，官方称在通话模式下可续航约 6.5 小时，并支持 USB-C 接口充电。 HMD 102 HMD 101 HMD 101 与 HMD 102 均匹配 2 英寸 240x320 显示屏，搭载 Unisoc 8910 FF-S 处理器，配合 24MB RAM 内存与 16MB 存储空间，预装 S30+ 操作🤛系统，并内置经典的贪吃蛇游戏。 事实上两款手机本质上是同模设计，只是 HMD 102 配备了带闪光灯的 QVGA 摄像头 。 耐用性方面，两机具备 IP52 防护等级，可防止有限的灰尘侵入，并能抵御轻😀微的水滴溅射，适合日常使用环境🦠。 京东 HMD 🥅101/102 二手功能机 119 元起 直达链接

IT之家 12 月 16 日消息，据财联社报道，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启 L3 级有条件自动驾驶内测。 据报道，与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证 L3 系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家 L3 政策落地提供实践依据。 据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动， 由华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与 ，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达 1000 公里，目前已完成超过 2 万公里的实际道路验证。 IT之家此前报🐆道，昨天下午， 工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入🧐许可 ，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。

IT之家 12 月 16 日消息，据央视新闻报道，今天，我国在太原卫星发射中心使用长征四号乙运载火箭，成功将资源三号 04 星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。 据IT之🙏家了解，此次任务是长征系列运载火箭的第 617 次飞行。