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IT之家 12 月 16 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（12 月 15 日）发布博文，报道称苹果正在深化其“垂直整合”战略，不仅在消费电子端发力， 更将触角伸向了核心算力基础设施，加速研发代号为“Baltra”的首款自研 AI 服务器芯片。 消息称苹果已启动该自研项目，并选择博通（Broadcom）作为关键合作伙伴，负责攻克核心网络传输技术，预计要等到 2027 年才能正式投入使用，被视为苹果摆脱对英伟达芯片依赖的关键一步。 IT之家😑援引博文介绍，“Baltra”芯片在设计理念上并未盲目追求全能，而是精准锁定了“AI 推理”（Inference）这一细分赛道。 苹果目前并不打算亲自下场训练超大规模 AI 模型，而是选择以每年 10 亿美元的代价，租用谷歌拥有 🏺3 万亿参数的定制版 Gemini 模型来驱动云端“Apple Intelligence”服务。 因此，苹果的自研芯片无需应对模型训练所需的庞大算力消耗，而是将全部性能用于“执行”，即利用已有模型快速处理用户指令，例如根🤙据提示词撰写邮件或处理 Siri 请求。 基于“推理优先🍎”的战略定位，“Baltra”💖的架构设计将与传统的训练芯片截然不同。 训练芯✡️片侧重于海量数据的吞吐与高精度计算，而推理芯片则更强调“低延🌤迟”和“高并发吞吐量”。 据分析，苹果与博通将重点优化芯片的 INT8（8 位整数）等低精度数学运算能力，这不仅能🍬大👐幅降低能耗，还能显著提升用户端的响应速度。 此外，供应链消息指出，该芯片极有可能采用台积电先进的 3nm“N3E”工艺，设计工作预计在未来 12 个月内完成。 该媒体指出，从终端设备到云端服务器，苹果正试图通过掌控每一个核心技术节点，构建起一道难以逾越的竞争壁垒。 苹果正在🤩加速扩展其自研芯片帝国，在外界熟知的 A 系列（iPhone）和 M 系列（Mac）芯片外，积极部署其它芯片，例如 5G 基带芯片 C1，以及 Wi-Fi 和蓝牙芯片 N1 等等，此外有消息称苹果针对未来的 🌒AI 眼镜，搭载 Apple Watch S 系列芯片的衍生版本。

IT之家 12 月 16 日消息，GOG 商城是一个专注于优秀老游戏 ( G ood O ld G ames) 的游戏平台，该平台最近宣布推出 G♐️🥡OG Patrons 可选赞助计划。 GOG 官方表示，其持续 17 年的修复经典 PC 游戏、解🐊决兼容性问题😗、维护无 DRM 版本工作正面临日益严峻的多方位挑战。 而 GOG Patrons 的诞生可让所有希望支持其工作的玩家🔅提供助力。 GOG Patrons 并非类似 🐦XGP 的游戏订阅服务 ，也 不会对 GOG 平⭕️台的运作方式和游戏体验带来任何变化 。 GOG Patrons 参与者可从中得到的回报包括对包含独家内容的 Discord 频道的访问权限、昵称展示在 GOG 游戏保存计划页面、拥有专属个人资料徽章。

IT😔之家 12 月 16 日消息，科技媒体 bleepingcomputer 昨日（12 月 15 日）发布博文，报道称谷歌“关门部”出手， 将于 2026 年 1 月 15 日正式停止其“暗网报告”（D👺ark Web Report）的监控服务，相关数据则会在 2026 年 2 月 16 日彻底下线。 谷歌已通过邮件方式通知用户停用公告 IT之家注： “暗网报告”是谷歌提供的一项安全功能 ，像雷达一样扫描互联网的“地下黑市”（暗网），一旦发现用户的电子邮件地址、家庭住址或其他个人敏感信息出现在泄露列表中，便会立即发送通知。 该报告不仅会告知用户数据泄露的具体位置和类型，还会建议用户采取开启两步验证等基础防护措施，在整合分散的暗网泄露源方面曾发挥过积极作用。 谷歌暗网报告工具示例 针🛑对停用该服务的原因，谷歌在邮件中直言，尽管“暗网报告”能提供信息泄露的通用警示，但用户反馈表明其未能提供“有助益的后续步骤”。 谷歌强调，为提升用户体验，公司决定调整策略，将资源聚焦于那些能提供更清晰、更具可执行性保护措施的工具。 谷歌承诺将继续追踪并防御包括暗网在内的各类在线威胁，但会通过更高效的产品来实现这一目标。 随着“暗网报告”进入倒计时，谷歌建议用户转而使用现有的其他安全工具来加强隐私保护， 官方推荐的替代方案包括 G♋️oogle 密码管理器（Google Pass⚜️word Manager）和密码检查（Password Checkup）工具。 谷歌还特别提到了“关于您的结果”（Results about you）工具，用户可通过该功能查找并要求移除谷歌搜索结果中包含的电话号码、家庭住址等个人隐私信息，从而实现更主动的信息管控。

IT之家 12 月 16 日消息，据财联社报道，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启 L3 级有条件自动驾驶内测。 据报道，与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证 L3 系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家 L3 政策落地提供实践依据。 据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动， 由华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与 ，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达 1000 公里，目前已完成超过 2 万公里的实际道路验证。 IT之家此前报🐆道，昨天下午， 工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入🧐许可 ，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。