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IT之家 12 月 16 日🐽消息，科技媒体🈺 Space 于 12 月 10 日发布博文，报道称西南研究所（SwRI）科学家通过重新分析 1986 年“旅行者 2 号”飞掠天王星的旧数据， 解开了一个困扰学界近 40 年的磁层谜团。 作为唯一造访过天王😕星的人类探测器，“旅行者 2 号”于 1986 年 1 月 24 日传回了令人费解的数据。 数据显示，这颗冰巨星拥有一个极其怪异的磁层：其磁场中心偏离行星核心，且与自转轴呈 59 度倾角。 1986 年，旅行者 2 号飞掠天王星时，看到的天王星是一个几乎没有特征的灰绿色球体。 图源：美国宇航😀局 更反常的是，当时探测到的磁层内几乎没有等离子体（电离气体），却充满了极高密度的电子辐射带。 这种“空荡却高能”的矛盾状态，在此后近 40 年里一直被误认为是天王星的固有特征。 图源：Pixabay 西南研究所（SwRI）的罗伯特・艾伦（Robert Allen）团队利用现代技术重新审视了这些旧数据，并得出了颠覆性结论，认为当年“旅行者 2 号”👨观测到的并非天王星的常态，👊而是一个极低概率的巧合。 研究指出，“旅行者 2 号”飞掠时，天王星恰好遭遇了一种被称为“共旋转相💖互作用区（CIR）”的太阳风结构。 这🙀是一种源自太阳的高速粒子流激波，它在探测器抵达前夕剧烈压缩了天王星磁层，将原本存在的等离子体“挤”出了系统，导致探测器读数显示等离子体〽️缺失。 研究团队为了验证这一假设，采用了比较行星学的方法，将目光投向了地球。 2019 年，地球曾经历过一次类似的强太阳风暴事件。 旅行者 2 号飞掠天王星时，示意图展示一个共旋相互作用区是如何激发天王星辐射带并压缩其磁层的，图源：美国宇航局 SwRI 的首席科学家 Robert C. 💗Allen 博士指出，通过对比地球在类似条件下的反应，团队发现太阳风与磁层的相互作用会产生剧烈的高频波。 在特定条件下，这些波不仅不会驱散电子，反而会💪将其加速至接近光速，从而在短时间内⛅️形成高能辐射带。 天王星当时很可能发生了同样的物理过程：太阳风激波不仅排空了等离子体，还为电子带注入了额外能量，从而制造了“异常活跃”的假象。 西南研究院（SwRI）的科学家们将 2019 年地球上发生的强烈太阳风暴（第二幅图）所引发的快速太阳风结构（第一幅图）的空间天气影响，与 1986 年旅行者 2 号探测器在天王星观测到的情况（第三幅图）进行了比较，以期解开困扰人们 39 年的关于极端辐射带的谜🐋团。 “合唱波”是一种电磁辐射，它可能会加速电子，而这种辐射可能正是由太阳风暴产生的。 图源：西南研究院 这一发现意味着，科学家过去 40 年对天王星磁层的认知可能基⚠️于一个“特例”时刻，🍁而非其常态。 艾伦强调，如果在非太阳风暴期间观测，天王🐉星的磁层可能看起来完全不同，甚至更接近其他行星的标准模型。 这一结论推翻了“天王星磁层总是怪异”的旧有假设，不仅对理解海王星（同样拥有倾斜磁层）具有重要参考价值，更为 NASA 将天王星探测列为优先任务提供了无可辩驳的科学理由。 IT之家附上参考地址 Solving the Mystery of the Electron Radiation Belt at Uranus: Leveraging Knowle🦄dge of Earth's Radiation Belts in a Re-Examination of Voyager 2 Observations

IT之家 12 月☢️ 16 日消息，据彭博社报道，美国激光雷达传感器制造商 Luminar Technologies Inc 在失去与瑞典汽车制造🧐商沃尔沃汽车公司（Volvo Car AB）的合同后不久便申请了破产。 这家位于🏺奥兰多的公司于当地时间周一在美国得克萨斯州南区申请了第 11 章破产保护。 在其提交的破产请愿书中，列出的资产介于 1 亿至 5 亿美元之间，负债则介于 5 亿至 10 亿美元之间。 在申请破产之前，Luminar 与 Quantum Computing Inc.😿达成协议，以 1.1 亿美元现金出售其子公司 Luminar Semiconductor Inc.的股权。 Luminar 在一份声明中表示，该交易将根据《破产法》第 363 条所寻求的销售过程中，作为更高或更优报价的一部分进行。 该公司还计划出售其激光雷达业务，该业务生产⚱️一种用于自动驾驶系统的传感器。 声明称，为促进这些交易、为第 11 章程序提供资金并在出售过程中协助运👻营，一个由代表公司 91.3% 优先留置权票据和约 85.9% 次级留置权票据的债权人组成的特设小组，已同意根据一项商定的现金抵押令，允许 Luminar 使用约 2500 万美元（IT之家注：现汇率约合 1.76 亿元人民币）现金。 该公司在声明中表示，在第 11 章程序期间，Lumin☣️ar 预计将继续运营其业务，并与供应商和合作伙伴合作，以最大限度地减少干扰，保持其激光雷达硬件和软件的交付。 这家汽车零部件制造商在 11 月 17 💝日的一份文件中表示，沃尔沃已终止与其激光雷达产品的供应链合作关系。 文件显示， Luminar 此前曾向沃尔沃提☝️出巨额损害赔偿要求，并暂停了为该汽车制造商提供部分产品的承诺。 一份财务报告显示，Luminar 在其优先票据和 2030 年可转换票据的契约违约后，于 10 月 30 日与大多数债券持有人达成了一项暂缓偿还协议。

IT之家 12 月 16 日消息，据财联社报道，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启 L3 级有条件自动驾驶内测。 据报道，与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证 L3 系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家 L3 政策落地提供实践依据。 据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动， 由华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与 ，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达 1000 公里，目前已完成超过 2 万公里的实际道路验证。 IT之家此前报🐆道，昨天下午， 工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入🧐许可 ，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。

IT之家 12 月 16 日消息，科技媒体 DigiTimes Asia 昨日（12 月 1☹️5 日）发布博文，报道称 机械硬盘（HDD）市场在经历两年平静后重现波动。 供应链报告显示，受中国信创产业采✨购策略调整及美国 AI 基础设施建设爆发的双重影响， 2025 年第 4 季度 HDD 合约价格环比上涨约 4% ，创下过去八个季度以❓来的最大涨幅。 供应商对此发出警告，🥔指出这一上🐬涨趋势并非短期波动，市场在未来一段时间内将持续面临价格上行的压力。 IT之家注：信创全名为信息技术应用创新产业，其本质是发展国产信息产业，力争在计算机信息技术等软硬件方面摆脱国外依赖，逐步实现国产替代化。 图源：Tom's Ha♻️rdware 该媒体指出，推动此次涨价的首要因素来自中国 PC 市场的采购策略转变，政府主要采购项目正加速向国产 CPU 和操作系统迁移，🤙这一政策变动意外地提振了 HDD 的装机需求。 究其原因，主要是用户对数据安全与长期存储可靠性的考量。 报告指出，业界对固态硬盘（SSD）在长期断电存储时可能出现的“位衰减（Bit Rot）”现象表示担忧，这种对 NAND 闪存数据保持力的不信任，促使特定应用场景重新采用机械硬盘，逆转了此前向全固态存储过渡的趋势。 另✨一大推手则是美国 AI 基础设🐳施的疯狂扩张。 AI 数据中心不仅消耗大量 GPU，更在以前所未有的速度吞噬电力、存储设备及物理建设资源。 值得注意的是，AI 建设导致高带宽内存（HBM）和企业级 DRAM 严重短缺，推高了整体内存价格。 由于机械硬盘需要使用大量🍮 DRAM 作为缓存，这一成本压力的传导让 HDD 制造商在需求激增的同时，难以有效控制生产成本，从而进一步推高了最终售价。 与可以通过新建晶圆🌨厂快速扩产的闪存不同，HDD 的生产受限于读写磁头、精密盘片等高度专业化的物理组件。 在经历了多年的行业整合与价格低迷后，制造商对扩大产能一直持谨慎态度。 这种物理制造层面的刚🕎性约束，意味着当来自中国 PC 市场和全球 AI 行业的双重需求同时爆发时，供应链无法迅速响应，导致市场供需关系迅速收紧。