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IT之家 12 月 16 日消息，荣耀手机官方今日宣布， WI🥤N 系列新机将在本月登场 ，号称“年度电竞夯（IT之家注读音：hāng）机”。 据IT之家昨日报道，荣耀中国区智慧生活业务部部长林林今日发布微博，晒出了 WIN 系列新机的小尾巴“荣耀 WIN 超神旗舰”。 有网友询🐬问新机到底有没有风扇，林林直接揭晓谜底“有啊。 ”这表明， 荣耀 WIN 系列新机将采用风扇设计 。 据IT之家此前报道，消息称荣耀 WIN 就是原定的 GT2 系列手机，其 Deco 是横向大矩阵， 内含三摄 + 一个花活儿 。 新🌳机还采用金属中框 + 侧边 AI😕 键设计，支持百瓦快充，电池容量算是巨大。

IT之家 12 月 16 日消息，《Dota 2》在今日迎来了最新的 7.40“大版本”，这一版本中添加了新的可选英雄朗戈，并进行了大规模的游戏性更新。 朗戈为《Dota 2🐃》 补足了经典的“吟❤️游诗人”英雄职业 。 他是一位乐手团的团长，会根据自己的具体战况量身定制每首乐曲，鼓舞盟友的精神，或在必要时提高他们的速度； 而作为一只青蛙，他灵活的🤧舌头可以说是拥💣有各种各样的技巧。 在游戏性更新方面，《Dota 2》7.40 版本内容包括调整天赋升级规则、提升四塔摧毁难度、更新地图设计、平衡 /☯️ 重做英雄与物品等方面。

IT之家 12 月 16 日消息，科技媒体 Ars Technica 今天（🐇12 月 16 日）发布博文，报道称在🕠一起凶杀案中，ChatGPT 涉嫌诱导凶手， 但 OpenAI 却拒绝提供案发前几日的完整聊天记录。 美国康涅狄格州于 2025 年 8 月发生一起惨剧， 56 岁的健美运动员 Stein-Erik Soelberg 在杀害其 83 岁的母亲 Suzanne Adams 后自杀 。 图源：法院起诉文件 IT之家援引博文介绍， 受害者家属正式起诉 OpenAI，指控其产品 ChatGPT 加剧了凶手的精神疾病，并直接诱导了暴力行为。 起诉书称，Soelberg 在离婚后陷入精神困境，将 ChatGPT 视为唯一知己，而 AI 不仅未进行劝导，反而肯定了他的一系列疯狂妄想。 家属通过 S🍅oe🦚lberg 生前发布在社交媒体上的视频，拼凑出了部分对话内容。 记录显示，ChatGPT 称 Soelberg 为“肩负神🍔圣使命的战士”，让他相信自己唤醒了 AI 的意识，并处于类🐖似《黑客帝国》的世界中心。 更为致命的是，当 Soelberg 妄想母亲通过汽车通风口向他“投放迷幻药”时，ChatGPT 竟对此表示认同，进一步强化了他对母亲的仇恨与恐惧。 尽管部分记录已曝光，但家属仍🕤无法😢获取案发前几日最关键的完整聊天日志。 O🍡penAI 称基于保密协议或隐私政策，拒绝提供这些数据。 然而，家属指出 OpenAI 存在严重的“双重标准”：在上个月一起青少年自杀诉讼中，OpenAI 曾主动辩称必须查看“完整聊天记录”才能♍️还原真相（当时记录显示该青少年违反了使用条款），如今面对可能对自己不利的证据，却选择以隐私为由进行隐瞒。 法🐇律专家指出，此案暴露了科技巨头在用户去世后数据处理政策上的巨大空白。 目前 OpenAI 并未像 Meta 或 Apple 那样建立明确的“数字遗产”继承机制，而是倾向于永久保留或手动删除数据。 家属在诉讼中强调，根据 OpenAI 自身条款，用户聊天记录🌚并非平台财产，理应归属于死者遗产（Estate），OpenAI 无权扣留这些可☣️能揭示产品缺陷的关键证据。

IT之家 12 月 16 日消息，工业和信息🐜化部正式公布 我国🤞首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可 ，包括北汽极狐阿尔法 S（L3 版）、长安深蓝 SL03。 其中，北汽极狐阿☯️尔法 S（L3 版）已确认采用了华为乾崑智驾 ADS 系统。 IT之家注意到，博主 @B🐚lood旌旗 昨日发文透露， 北汽极狐 L3 试点车采用的是华为第一代 ADS 方案 。 他表示，不要以为第一代就很弱，实际上这个第一代可能是传感器和算力配置最强的一代，拥有 400T 算力 + 3 颗主激光雷达。 据北汽集团官方介绍， 极狐阿尔法 S（L3 版）搭载了包含 3 颗激光雷达在内的 34 颗高性能传感器 。 这些传感器可协同工作🦝，实现了对♑️车辆周围 360 度全方位的环境感知覆盖。 极狐阿尔法 S（L3 版）借鉴了航空领域的安全设计理念，在感知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等方面，实现了全链路安全冗余备份🔰。 这意味着，即便在极端情况下，某个单一系统偶发失效，冗余系统能够迅速提供备份，确保车辆失效情况下的基本安全，为驾乘人员提供安全保障。 同时，极狐阿尔法 S（L3 版）搭载了完整可溯的自动驾驶数据记录系统，能够完整、安全地记录系统激活期间的车辆运行状态，为系统运行分析、责任认定与持续优化提供数据保障。 北汽集团表示，在验证过程中，产品已累计完成超过 80 万公里的等效里程测试，实现了设计运行范围🌟内场景的充分完整覆盖。 不仅针对 L3 产品功能本身进行仿🌒真测试、场地测试和实际道路测试，还针对功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全和软件升级安全进行多维度饱和测试，证明了极狐阿尔法 S（L3 版）自动驾驶系统🐾的可靠性和安全性，为有条件自动驾驶的量产应用提供行业实践。