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IT之家 12 月 16 日消息，据“公安部网安局”微信公众号消息，打着提供无人机电池维修服务的幌子开设网店，实🤞则暗藏破解电池管理系统和飞行限高的非法勾当。 近期，上海警方已连续破获 5 起为无人机“黑飞”提供破解服务的案件。 10 月中旬，虹口公安分局网安部门工作发现，某网购平台一家主营无人机配件及维修的网店疑似存在破解无人机原装电池管理系统的违法行为。 警方核查发现，网店经营者胡某最初只是在平台上售卖非🍏原装无人机电池，并承接无人机电⚾️池维修业务。 但为吸引更多客源、提升盈利空间，他开始为客户提🍃供破解无人机原装电池管理系统的服务，即通过篡改电池底层数据，解除原厂对电池充放电的安全限制。 此举虽能在短期内提升电池续航表现，却会直接破坏电池的过充、过放保护机制，极易引发电池鼓包、自燃甚至爆炸，给无人机飞行埋下严重安全隐患。 在承接电池破解业务过程中，有客户向胡某问询能否提供无人机限高破解服务。 发现新的牟利机会后，胡某遂通过非法网站购置了一套无人🐂机破解系统，并花费数周时间研究调试。 此后，他便开始提供了“无人机飞行限高解锁”“禁飞区域解锁”的服务。 10 月 30 日，虹口警方在掌握完整证据链后，于胡某的网店仓储兼办公地点将其抓获，当场查获作案用的电脑、破解程序安装包以及多块非官方的无人机电池。 据胡某交代，🦂其提供的破解服务收费在 200 元至 500 元不等，破解项目越多价格越🥯高。 据统计，截至案发，胡某已累计通过提供破解无人机服务非法获利共计 1 万余元。 目前，犯👨罪嫌疑人胡某因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪已被公安机关依法采取刑事强制措施，案件仍在进一步审理中。 自今年“黑飞”专项整治行动开展以来，上海警方已🕤破获 5 起🐩为无人机“黑飞”提供破解服务的案件。 警方指出，经破解后的无人机存在多重风险💣，一方面电池失去安全防护后极易发生短路自燃，引发🍥坠机等危险情况； 另一😁方面，解除限高和禁飞区设置，其目的就是为了达成“黑飞”的违法行💞为。 警方提醒：无人机“黑飞”、使用非法破解软件逃避监🥅管等行为扰乱空中交通秩序、危及公共安🌼全、涉嫌违法犯罪。 请广大“飞手”严格遵守飞行报备、高度限🖖制、禁飞区管理等规定，共同维护空域安全。

IT之家 12 月☢️ 16 日消息，据彭博社报道，美国激光雷达传感器制造商 Luminar Technologies Inc 在失去与瑞典汽车制造🧐商沃尔沃汽车公司（Volvo Car AB）的合同后不久便申请了破产。 这家位于🏺奥兰多的公司于当地时间周一在美国得克萨斯州南区申请了第 11 章破产保护。 在其提交的破产请愿书中，列出的资产介于 1 亿至 5 亿美元之间，负债则介于 5 亿至 10 亿美元之间。 在申请破产之前，Luminar 与 Quantum Computing Inc.😿达成协议，以 1.1 亿美元现金出售其子公司 Luminar Semiconductor Inc.的股权。 Luminar 在一份声明中表示，该交易将根据《破产法》第 363 条所寻求的销售过程中，作为更高或更优报价的一部分进行。 该公司还计划出售其激光雷达业务，该业务生产⚱️一种用于自动驾驶系统的传感器。 声明称，为促进这些交易、为第 11 章程序提供资金并在出售过程中协助运👻营，一个由代表公司 91.3% 优先留置权票据和约 85.9% 次级留置权票据的债权人组成的特设小组，已同意根据一项商定的现金抵押令，允许 Luminar 使用约 2500 万美元（IT之家注：现汇率约合 1.76 亿元人民币）现金。 该公司在声明中表示，在第 11 章程序期间，Lumin☣️ar 预计将继续运营其业务，并与供应商和合作伙伴合作，以最大限度地减少干扰，保持其激光雷达硬件和软件的交付。 这家汽车零部件制造商在 11 月 17 💝日的一份文件中表示，沃尔沃已终止与其激光雷达产品的供应链合作关系。 文件显示， Luminar 此前曾向沃尔沃提☝️出巨额损害赔偿要求，并暂停了为该汽车制造商提供部分产品的承诺。 一份财务报告显示，Luminar 在其优先票据和 2030 年可转换票据的契约违约后，于 10 月 30 日与大多数债券持有人达成了一项暂缓偿还协议。

IT之家 12 月 16 日消息，12 月 12 日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》），主要包括细化汽车生产企业价格行为规范、明确汽车销售企业价格行为要求、引导建立健全内部合规管理制度等，对守护消费者权益、筑牢产业健康根基具有里程碑意义。 对此，中国一汽发文称，将全面贯彻《指南》精神，始终将依法合规经营视为企业生存与发展的根本基石，并以《指南》为重要指引，持续完善内部价格管理与合规体系， 恪守公平竞争原则，坚决杜🕣绝任何形式的不正当价格竞争行为。 IT之家注意到，中国一汽还称，将发挥央企示范引领作用，积极承担社会责任，将合规要求融入全链条协同，驱动产业健康价值循环，与行业同仁一道，共建良性竞争、透明有序、协作共赢的产业生态，为建设汽车强国贡献一汽力量。

IT之家 12 月 16 日消息，据财联社报道，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启 L3 级有条件自动驾驶内测。 据报道，与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证 L3 系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家 L3 政策落地提供实践依据。 据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动， 由华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与 ，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达 1000 公里，目前已完成超过 2 万公里的实际道路验证。 IT之家此前报🐆道，昨天下午， 工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入🧐许可 ，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。